LE BOEING 787 ADOPTE SA 4000E PORTE

AVEC SON CÂBLAGE INTÉGRÉ LA PORTE EST LIVRÉE « PRÊTE À MONTER »
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Accompagner Boeing dans sa capacité à livrer rapidement des avions toujours plus performants, c’est l’ambition des équipes Latecoere.
 

Le partenariat avec Boeing est bien huilé mais de nouvelles pistes d’amélioration ne cessent de voir le jour. A l’issue des pré-réglages réalisés en usine, les opérations d’ultimes ajustements sur avion ont par exemple été simplifiées pour faciliter l’intégration des portes sur la ligne d’assemblage final. Un vrai atout pour Boeing qui fait face à une demande historique.

La robotisation optimise la qualité et assure des gains de productivité conséquents (photo 1). Mais une fois sur son châssis la porte repassera entre des mains expertes chargées de manipuler des pièces de mécanique de précision (photo 2). Sécurité, fiabilité, robustesse et légèreté : les exigences de la compagnie aérienne restent au cœur des préoccupations du duo Boeing/Latecoere.

Le panneau extérieur, comme une grande partie de la structure primaire, est constitué de matériaux composites (photo 3). Tout le savoir-faire et les compétences de l’entreprise ont ici été mis à contribution – de la conception à la fabrication. Et l’esthétique ? Au même titre que l’aérodynamique c’est une composante  particulièrement soignée par les équipes Latecoere qui au-delà du zéro défaut visent une qualité et un soucis du détail hors normes.

Les détails font la perfection, et la perfection n’est pas un détail

Léonard de Vinci

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